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氣相和液相導熱油傳熱系統(tǒng)的特點
在選擇和采購導熱油時常會遇到氣相導熱油和液相導熱油兩類導熱油,何種情況下選擇氣相導熱油或液相導熱油,氣相傳熱系統(tǒng)和液相傳熱系統(tǒng)各有哪些特點,舒爾茨公司為廣大用戶作一一介紹。
作為傳熱介質(zhì)的導熱油根據(jù)沸程分為氣相導熱油和液相導熱油。具有沸點或共沸點的合成型導熱油可以在氣相條件下使用,被稱為氣相導熱油。氣相導熱油可以通過加壓的方式在液相使用,因此又稱為氣相/液相導熱油。舒爾茨S740導熱油屬于氣/液相導熱油。具有一定餾程范圍的合成型導熱油和礦物型導熱油只能在液相條件下使用,被稱為液相導熱油。舒爾茨S750導熱油屬于合成型液相導熱油。市售導熱油中大部分為液相導熱油,少數(shù)為氣相導熱油。
由于有兩種形態(tài)不同的導熱油,因此導熱油的傳熱有兩種方式,氣相傳熱方式和液相傳熱方式。
氣相傳熱方式的工作溫度是在導熱油的操作溫度壓力下的飽和溫度,產(chǎn)生的飽和氣體作為傳熱介質(zhì)。氣相傳熱系統(tǒng)的工藝流程為導熱油經(jīng)加熱爐加熱后產(chǎn)生蒸汽輸送給用熱設備,放出潛熱,用熱設備被加熱,導熱油蒸氣被冷凝,冷凝后的導熱油由位差或回流泵,流回或注回加熱爐。加熱爐與用熱設備之間以氣相進行熱量輸送,是以“潛熱”形態(tài)進行熱傳導,傳熱機理為冷凝傳熱。氣相傳熱系統(tǒng)可獲得均一恒定的加熱溫度,用熱設備出入口導熱油溫差可控制在1~2℃范圍內(nèi)。
液相傳熱方式的工作溫度低于導熱油操作壓力時的飽和溫度,以液相狀態(tài)進行傳熱。其工藝流程為導熱油從加熱爐獲得熱量,以顯熱的狀態(tài)向用熱設備釋放熱量后,再通過循環(huán)泵流回到加熱爐。在液相傳熱系統(tǒng)中導熱油是以“顯熱”狀態(tài)向用熱設備供熱,用熱設備的進出口會產(chǎn)生溫差,其大小依據(jù)工藝要求及循環(huán)泵的容量而定。通常該溫差在20~60℃范圍內(nèi)。
在實際使用中,應根據(jù)所需的工作溫度和控溫精度要求,選擇氣相傳熱方式或液相傳熱方式及相應適宜的氣相或液相導熱油。液相傳熱方式的特點是蒸氣壓低、安全性高、使用更方便,但在傳熱過程中,由于它傳遞的是導熱油的顯熱,傳熱中伴隨著導熱油的溫度變化,會產(chǎn)生溫差。氣相傳熱方式傳遞的是導熱油的潛熱,與液相傳熱相比可獲得均一恒定的加熱溫度,能滿足要求更穩(wěn)定的工藝溫度的工況,更適合控溫精度要求高、被加熱介質(zhì)對溫度較敏感的情況。
雖然導熱油作為傳熱介質(zhì)在傳熱上具有優(yōu)勢的是液態(tài)而不是氣態(tài)。但因其氣相傳熱系統(tǒng)具有液相系統(tǒng)不具備的特點,二者均能各領風騷數(shù)十年,目前仍誰也不能替代誰。

