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舒爾茨向您介紹導熱油的液膜溫度
導熱油的液膜溫度是指與鍋爐受熱面接觸的導熱油邊界層內的溫度;最高允許液膜溫度是導熱油與鍋爐受熱面接觸處的最高允許溫度。處于最高允許液膜溫度條件下的導熱油會承受一個最高溫度應力并存在一個較高的變質率。因此,該溫度是傳熱系統(tǒng)內任何一處的導熱油都不應超過的溫度。
如果導熱油在加熱過程中,導熱油溫度超過其最高液膜溫度,難免會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象,結焦物主要是導熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質及稠環(huán)芳烴等。這些物質會粘附在加熱管上形成隔熱層,使導熱油在管中的流速降低,傳熱膜溫增加,使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管,造成爐管局部高溫過熱,降低傳熱效率,嚴重時發(fā)生爆管導致事故發(fā)生。
導熱油在加熱管中的結焦大致可分為二個階段:
第一階段,導熱油在與爐管表面接觸受熱的作用下,發(fā)生聚合和裂解反應,使導熱油大分子物質縮合成大分子稠環(huán)芳烴、膠質及瀝青質,造成導熱油粘度、閃點、殘?zhí)嫉戎笜嗽龈摺?/p>
第二階段,導熱油受熱裂解、聚合的產物向爐管金屬表面遷移并吸附在金屬表面,吸附在金屬表面的物質會日益增加,在爐管表面繼續(xù)受熱會硬化形成結焦物。
導熱油的熱穩(wěn)定性試驗數(shù)據(jù)證明,在一個確定的溫度上,所有導熱油都會出現(xiàn)不同程度的因熱裂解而變質的現(xiàn)象。導熱油變質率的增加與其所承受溫度的增加表現(xiàn)出一種指數(shù)關系,當工作溫度每上升10℃,由于熱裂解原因造成的導熱油變質率會在原有變質率的基礎上增加1倍。因此,合理的管理加熱系統(tǒng),避免超溫操作,是延長導熱油壽命的生要措施之一。
舒爾茨公司為使用戶導熱油系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運行,特制定定期為客戶進行在線油分析服務,檢測導熱油變質情況,協(xié)助用戶解決一些生產中遇到的問題,為客戶提出合理化建議,使導熱油能夠長期、安全、高效的運行使用。

